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2025-05-19 阅读次数 155
匠心焊铸强国梦 创新智领造船魂
杨军同志现任扬子鑫福焊接工艺科科长,全面负责扬子江船业集团焊接工艺研发、质量管控、智能制造推进及高端技术人才培养等工作。他以精湛的专业能力和创新精神,在焊接工艺革新、降本增效、清洁能源船舶建造等领域取得突破性成果,为企业高质量发展注入强劲动力,成为新时代产业工人的杰出代表。
攻坚克难,厚板焊接工艺创行业标杆
在全球最大24000TEU集装箱船建造中,面对95mm高强度厚板焊接效率低、成本高的难题,杨军同志带领团队突破常规工艺瓶颈。通过优化坡口设计,将传统V型坡口角度从32°减至26°,部分节点创新采用X型坡口,并完成严苛的挪威船级社焊接工艺评定。最终实现单米焊接成本最高降低865元,效率提升39%,系列船累计节约成本近200万元。此项工艺获泰兴市“QC小组总结二等奖”及泰州市“十大先进操作法”,为超大型集装箱船建造树立了行业新标准。
敢为人先,清洁能源焊接技术领跑全国
在双燃料船舶建造领域,杨军同志率先攻克9Ni钢液罐自动化焊接技术难关。通过联合国内外顶尖焊材厂商,历经数百次试验,成功研发气保焊+自动焊接小车的创新工艺,完成40余项船级社评定,在国内首推气保焊在实船上的应用。该技术极大提升了我司在液罐领域的建造水平和生产效率,助力企业跻身国内液罐建造第一梯队,为清洁能源船舶国产化奠定坚实基础。
勇攀高峰,挑战“造船皇冠”彰显工匠担当
面对17.5万立方米LNG运输船这一“造船业皇冠上的明珠”,杨军同志牵头攻坚法国GTT公司MARKIII薄膜舱波纹板焊接技术。他组建专项团队开展技术攻关,定制全流程工艺方案,并培养百余名高技能焊接人才。目前,项目关键技术节点已悉数突破,为掌握全球尖端LNG船建造技术作出重要贡献,彰显了“中国智造”的硬核实力。
薪火相传,锻造智能制造人才梯队
作为“泰州市技能大师工作室”领办人,杨军同志创新“理论+实操+项目实战”培养模式,累计培训高端焊接人才300余人次。他主导构建智能化焊接数据库,推动企业焊接工艺标准化、数字化升级,为企业输送了大批复合型技能人才。
从优化毫厘坡口的精益求精,到问鼎世界顶尖技术的使命担当,杨军同志以焊枪为笔、以钢板为卷,书写了造船人的创新答卷。他的奋斗足迹,生动诠释了新时代劳模精神的核心内涵——执着专注、精益求精、勇于创新、追求卓越,为加快建设海洋强国贡献着智慧与力量!
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